Quad Agricole et Utilitaire dans le Nord-Pas-de-Calais – Polaris, CFMoto, QJMotor
Les exploitations agricoles des Flandres, de l'Artois et du Cambrésis ont besoin de véhicules robustes capables de parcourir les champs, les chemins de terre et les corps de ferme en toute saison. Le quad agricole est devenu un outil de travail incontournable pour les éleveurs, les cultivateurs et les gestionnaires de domaines. Moto Passion 59, concessionnaire Polaris, CFMoto et QJMotor à Socx (59380), propose la gamme la plus complète de quads utilitaires 4x4 du Nord de la France. Tous nos modèles sont homologués route T3B, équipés de direction assistée EPS et livrés prêts à l'emploi avec garantie constructeur. Nous livrons et assurons l'entretien sur l'ensemble du Nord-Pas-de-Calais : Flandre maritime, Flandre intérieure, Audomarois, Artois, Cambrésis.
Sommaire – Quad pro et agricole
Polaris Sportsman : La Référence Mondiale du Quad Agricole
La gamme Polaris Sportsman est la référence incontestée du quad utilitaire sur les exploitations agricoles du Nord. Le Sportsman 570 EPS Agri Pro est spécialement conçu pour les professionnels : capacité de remorquage de 556 kg, rack de chargement renforcé, direction assistée EPS pour réduire la fatigue lors des longues journées de travail et transmission 4x4 enclenchable à la volée. Le Sportsman 570 EPS standard est notre best-seller absolu pour les exploitations de taille moyenne. Le Sportsman 570 EPS SP Öhlins ajoute des suspensions premium pour les terrains les plus défoncés. Pour les grandes exploitations qui ont besoin de puissance brute, le Sportsman XP 1000 S délivre 82 chevaux et avale les ornières des champs du Nord après les pluies d'automne. Le Sportsman 570 2UP en version biplace permet de transporter un passager pour les tournées d'inspection. Pour la chasse et la gestion de réserves, le Sportsman 570 Hunter Edition en camouflage est l'outil idéal.CFMoto CForce : Performance et Prix Maîtrisé pour les Pros
CFMoto s'est imposé comme l'alternative de référence sur le marché du quad utilitaire grâce à un rapport qualité-prix imbattable. Le CForce 520 Expert Long ABS offre une plateforme longue idéale pour le transport de matériel, avec direction assistée et freinage ABS — une première dans cette gamme de prix. Pour un premier quad utilitaire à budget serré, le CForce 450 Expert EPS est un excellent choix professionnel. Le CForce 625R Long monte en puissance avec un monocylindre de 580cc pour les travaux les plus lourds. Pour les exploitations qui ont besoin de puissance maximale, le CForce 1000 S avec ses 963cc est une bête de somme qui rivalise avec les meilleurs Polaris. La gamme CForce 625 Overland ajoute des équipements baroudeurs pour les chemins les plus exigeants. En version écologique, le CForce EV110 électrique est parfait pour les élevages où le silence est un atout.SSV et UTV Utilitaires : La Puissance d'un Véhicule avec la Polyvalence d'un Quad
Pour les exploitants qui ont besoin de transporter du matériel lourd, de tracter des remorques ou de circuler avec un passager en toute sécurité, les SSV (Side-by-Side) sont la solution idéale. Le Polaris Ranger 1000 est une véritable bête de somme : benne basculante de grande capacité, 3 ou 6 places selon la version et capacité de remorquage impressionnante. Le Ranger Diesel réduit les coûts de carburant pour un usage intensif quotidien — un vrai tracteur sur quatre roues. Le Ranger XP 1000 2026 est la dernière évolution avec des améliorations sur le confort et la robustesse. Côté CFMoto, le UForce 1000 Pro et le UForce 1000 Pro XL offrent des capacités de charge et de remorquage impressionnantes à un tarif bien inférieur au Polaris. Pour les besoins silencieux en élevage, le Ranger EV électrique et le CFMoto UForce 600 EV fonctionnent en silence total. Pour le sport et le loisir, les ZForce 1000 Sport R et Polaris RZR XP 1000 offrent des sensations fortes.Quads Enfants : Initier la Relève en Toute Sécurité
Sur une exploitation agricole, les enfants grandissent au milieu des machines. Les initier tôt au quad avec un modèle adapté à leur âge et à leur gabarit est un investissement dans leur sécurité future. Le Polaris Outlaw 50 est conçu pour les plus jeunes dès 6 ans avec un limiteur de vitesse parental. Le Outlaw 70 EFI monte en puissance pour les 8-10 ans. Le Outlaw 110 EFI accompagne les pré-ados. Côté électrique, les HY35 EV et HY100 EV offrent une initiation silencieuse et progressive. Tous les quads enfants sont équipés de limiteurs de vitesse réglables par les parents.Comment Choisir son Quad Agricole ?
Cylindrée : 450-570cc pour les exploitations moyennes et le travail quotidien léger. 625-850cc pour les terrains lourds et le remorquage régulier. 1000cc pour les travaux les plus exigeants et le remorquage intensif.
Transmission 4x4 : Indispensable pour les champs boueux du Nord en automne et hiver. Le différentiel verrouillable est un plus décisif quand les conditions se dégradent.
Direction assistée (EPS) : Quasi obligatoire pour un usage quotidien professionnel. Réduit la fatigue de 30% sur les longues journées de travail dans les champs.
Capacité de remorquage : De 385 kg (CForce 450) à 1134 kg (Ranger 1000). Évaluez précisément vos besoins en amont : remorque à fourrage, citerne à eau, bétaillère.
Homologation route : T3B obligatoire si vous devez relier deux parcelles par la voie publique. Vérifiez que le modèle inclut l'immatriculation.
Budget indicatif : De 6 000€ HT (CFMoto 450) à 15 000€ HT (Polaris XP 1000 S). SSV utilitaires de 12 000€ à 25 000€ HT. Financement professionnel possible.
Transmission 4x4 : Indispensable pour les champs boueux du Nord en automne et hiver. Le différentiel verrouillable est un plus décisif quand les conditions se dégradent.
Direction assistée (EPS) : Quasi obligatoire pour un usage quotidien professionnel. Réduit la fatigue de 30% sur les longues journées de travail dans les champs.
Capacité de remorquage : De 385 kg (CForce 450) à 1134 kg (Ranger 1000). Évaluez précisément vos besoins en amont : remorque à fourrage, citerne à eau, bétaillère.
Homologation route : T3B obligatoire si vous devez relier deux parcelles par la voie publique. Vérifiez que le modèle inclut l'immatriculation.
Budget indicatif : De 6 000€ HT (CFMoto 450) à 15 000€ HT (Polaris XP 1000 S). SSV utilitaires de 12 000€ à 25 000€ HT. Financement professionnel possible.
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